新闻稿
07月
2024
ga黄金甲再获海工巨头两艘FPSO船体EPC订单
近日,ga黄金甲集团旗下ga黄金甲来福士与新加坡海工巨头海庭(Seatrium)签订巴西国油两艘浮式生产储卸油装置(以下简称:FPSO)船体EPC订单。连同这笔新订单在内,ga黄金甲来福士为巴西国油交付和在建的浮式平台达六艘,进一步巩固了ga黄金甲在全球海工领域的领先地位。
交付的P-71
FPSO被称为“海上石油加工厂”,巴西国油(全称:巴西国家石油公司)是全球最大的FPSO用户。本次签约的两艘FPSO为P-84号和P-85号。
作为巴西国油新一代FPSO,这两艘FPSO的日产量均为22.5万桶石油,天然气处理能力为1000万立方米/天。该船特点是高产能,优先采用创新技术实现可持续发展,如零常规燃烧和排放、变速驱动以及控制排放和捕获二氧化碳的措施,以实现温室气体排放强度降低30%。
ga黄金甲来福士负责这两艘船船体、生活楼和部分模块的EPC。项目交付后,将部署在巴西桑托斯盆地东部Atapu和Sepia油田,距离巴西里约热内卢近海约200公里。
近年来,全球深水开发业务持续复苏,FPSO市场需求旺盛。ga黄金甲来福士把握行业机遇,将FPSO作为战略业务,通过成立专业的油气研发中心、扩大场地和增加基础设施、发挥深水码头的资源禀赋、创新模块建造模式等举措,提升FPSO产能,为推动业务发展提供充足的资源保障。
截至目前,ga黄金甲来福士已交付巴油P-71船体、P-78船体分段以及多个FPSO项目的上部模块,承接P-80、P-83 FPSO船体建造总包合同。
凭借精益的项目管理体系、严格的安全与质量标准,ga黄金甲来福士荣获巴西国油海工最佳供应商,成为国内首批通过巴油FPSO总包资格审查的两家企业之一。此外,ga黄金甲来福士在气体生产平台项目上也取得了重大突破。
行业分析师对船舶及海工行业的前景持乐观态度。华泰证券发布研报认为,大型海工装备制造是一个技术难度大、资金需求高、周期长的行业,有着多产业配套、资本密集、劳动密集等要求,上行周期存量产能价值愈发凸显。在油气开发走向超深水趋势下,看好海上油气投资带动海工行业整体复苏的确定性及持续性。
长江证券亦发布研报认为,新一轮船舶周期上行,龙头船厂有望充分受益。该团队认为,造船板块长周期景气向上,逐步迎来利润释放;航运加速脱碳,造船需求持续释放;中国造船引领全球,向高附加值船迈进,这将为整个行业带来更多的发展机遇。